NHỮNG BỘ PHẬN XE MÁY CẦN BẢO DƯỠNG TRƯỚC TẾT

Chuẩn bị xe kỹ càng để du xuân an tâm – hành trình trọn vẹn.

Dầu máy & dầu láp (xe tay ga)

Sau 500–1.000 km đầu tiên: bắt buộc thay dầu máy

Mỗi 2.000 km tiếp theo: thay dầu định kỳ

Với xe tay ga: 3 lần thay dầu máy = 1 lần thay dầu láp (dầu hộp số)

Lọc gió động cơ

Lọc khô: vệ sinh mỗi 4.000 km, thay mới sau 12.000 km

Lọc mút: có thể giặt sạch, phơi khô để tái sử dụng

Lọc giấy nhờn: không vệ sinh, thay mới mỗi 16.000 km hoặc sớm hơn nếu xe chạy nhiều bụi3️⃣ Má phanh & dầu phanh

Phanh là yếu tố an toàn hàng đầu.

Nên kiểm tra định kỳ, thay dầu phanh sau 20.000 km hoặc 2 năm sử dụng để đảm bảo phanh luôn ăn và ổn định.

Dây đai truyền động (xe ga) / Nhông – xích (xe số)

Kiểm tra & vệ sinh sau 8.000 – 10.000 km

Thay mới sau 20.000 km để xe vận hành mượt, không hụt ga, không trượt truyền động

Chăm xe trước Tết – vững tay lái đầu năm

Đừng đợi xe “lên tiếng” mới bảo dưỡng nhé!